从叉车结构规划上避免腐蚀，使用寿命更长久！

发布日期：2019-03-21 作者：西林叉车西部服务中心点击：

西林叉车在整体的设计以及安装上比较注意腐蚀这一细节，对于叉车内部区域能避免就避免，或者坚持关闭系统通风和排水杰出，如考虑内燃叉车整机的通风、散热。发动机发作的尾气尽量从配重的下部排放或经过净化、降温从配重上部向上排放。关于蓄电池叉车如前移式叉车，可开设通风窗，以坚持电动机散热和通风，蓄电池箱底开设漏液孔和装置积液器。

叉车结构规划

在外形规划上留意防护、避免积存水汽和尘土。国外先进叉车非常重视造型规划，如Linde、HYSTER、TOYOTA、JUNGHEINRICH等品牌叉车，造型流通，既表现美感和功用规划，又不易积水和积垢，非常值得学习。

留意显露件的维护。电器材与接头安置在内侧，或加防护罩壳。整车显露易腐蚀和易进水的部位设防尘罩。例如，歪斜液压缸、转向液压缸活塞杆显露段设防尘套；车身上多处显露工艺孔或功用孔设防水塞。

零部件规划时考虑其均匀腐蚀，挑选一种或几种组合防腐办法。叉车常用的防护办法有涂层、电镀、转化膜和涂防锈油、脂等。不同的工艺，具有不同的耐腐蚀功能。例如杭州H系列叉车，曾经许多销、轴、螺栓、支架外表为发黑处理，液压缸缸盖等诸多显露加工面不进行处理，使得叉车还未出厂就已锈蚀。经过完善外表处理要求，进步零件规划的合理性，以及有用规范外表处理工艺，产品外观质量和耐蚀性的进步。

选用涂层防腐，需清晰油漆涂层的特性和质量目标。例如，车身结构件涂层着重装饰性和耐蚀性；前后桥等的涂层着重维护性；蓄电池箱的涂层着重耐酸性；排气管等的涂层着重耐热性等。选用金属镀层，须依照GB／T13911—1992《金属镀覆和化学处理表明办法》进行表明。螺纹紧固件参照GB5267—1985《螺纹紧固件电镀层》规范断定镀层要求。一般选用7～10μm的镀锌层，就能取得较好的防护作用。对在重蚀环境下的零件，选用20～25μm的镀锌层。留意金属镀层的后处理及后处理的色彩，避免构成色彩稠浊，影响整机外观。

留意避免缝隙腐蚀、电化学腐蚀、应力腐蚀开裂。对不可避免的缝隙结构如发动机罩拼焊缝隙用密封胶关闭。异金属衔接应尽量选取电位接近的金属，或采纳绝缘办法避免电化学腐蚀。零件的结构要便于防护工艺的施行，开设工艺孔。例如，油箱上开孔的方位要有利于喷枪嘴掩盖悉数外表进行喷丸处理。对化学前处理的工件如护顶架要开设工艺孔，避免积液。

考虑选用功能的耐腐蚀资料，如镀锌板、彩卷板、复合资料和工程塑料等。玻璃钢具有工艺性好、比强度高、成本低的特色，合作隔热垫能够达到隔热和下降噪声的作用，已运用于叉车发动机罩、蓄电池箱盖。