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升降机构是重庆电动叉车的重要组成部分之一。它可以完成货物的插入、提升、落地、堆放等装卸作业的供需，这些都是通过液压系统来实现的。提升机构由外部门架、链轮和导链(滑动)轮组成。
1.外门框。外门架下部与框架前部铰接，实现门架的前后倾斜。它的截面形状是槽形，有的是标准槽钢，有的是钢板压制而成。
2.内门框。内门框插入外门框内，可沿外门框内壁上升或下降。它的横截面形状也是槽形的，和外门架一样，也是用标准槽钢或钢板压制而成。
3.举升油缸。举升油缸是叉车不可缺少的零件之一。
升降缸的底座固定在门式刚架的下横梁上，上部连接在门式刚架上横梁的中部。内门框、副框、货叉等部件的升降都依赖于此。它由柱塞、气缸、上盖、下盖、压紧螺母和油封组成。它是单向柱塞式工作油缸，靠底部承受油压工作。提升油缸和液压分配器之间只有一个通道，工作油通过该通道压入或排出。
4.倾斜油缸。为了快速方便地插入货物，门架需要向前倾斜;运输货物时，为了防止货物掉落，需要将龙门架向后倾斜，以保证货物的稳定性。门的前后倾斜由倾斜油缸完成。它由活塞、缸体、活塞杆、上盖、下盖、压紧螺母和盖螺母组成。
其结构与升降缸基本相同，只是升降缸为柱塞式，倾翻缸为活塞式(双作用)。倾斜油缸有两个油孔，可以互换为进油孔和出油孔。活塞将油缸分为前腔和后腔，前倾时后腔充满高压油，后倾时前腔充满高压油。
5.附件架。它是叉子或其他附件的组成部分。提升链条一端与之连接，两侧装有滚轮，可沿内门架上下滚动。
6.链轮和链条。有些叉车使用单排链条，有些使用双排链条。链轮通常安装在活塞杆的上端。链条的一端固定在副架或滚轮架的支撑板上，然后绕过链轮;另一端固定在外门架的横梁上。
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